超利害的地圖...... 避收費站
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2006-06-27 ‧
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短評 13 篇
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在高速公路想避收費站我個人認為,相差少於5公里里程的、平面道路不經過市區的,或油價相對便宜時,就可以下高速公路。國一中山高速公路部分:
一、汐止收費站
起點:(4)五堵交流道
終點:(5)汐止交流道
總長:4.6公里
避汐止收費站:7公里(52%) (建議避)
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二、泰山收費站
起點:(14)五股交流道
終點:(15)林口交流道
總長:10公里
避泰山收費站:17.7公里(77%)
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三、楊梅收費站
起點:(22)楊梅交流道
終點:(23)湖口交流道
總長:17.7公里
避楊梅收費站:19.2公里(8.5% )(建議避)
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四、造橋收費站
起點:(27)頭份交流道
終點:(28)苗栗交流道
總長:49.3公里
避造橋收費站:53公里(7.5%)
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五、后里收費站(1622K)
起點:(29)三義交流道
終點:(32)豐原交流道
總長:40.3公里
避后里收費站:43.2公里(7.2%)
(30)是后里交流道,只是這個交流道本身就有收費站,所以要避開。
(31)是國4與國1系統交流道,不過可從三義走13省道,再從豐后交流道,走國4,再轉系統。
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六、員林收費站
起點:(40)員林交流道
終點:(41)北斗交流道
總長:10.1公里
避員林收費站:13.9公里(38%)(建議避)
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七、斗南收費站
起點:(44)雲林系統交流道
終點:(45)大林交流道
總長:20.5公里
避斗南收費站:25.1公里(22.4%)(建議避)
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八、新營收費站(280.7K)
起點:(48)嘉義系統交流道
終點:(49)新營交流道
總長:16.3公里
避新營收費站:26公里(52%)
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九、新市收費站
起點:(52)安定交流道
終點:(53)國8系統交流道
總長:8.4公里
避新市收費站:10.5公里(25%)(建議避)
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十、岡山收費站
起點:(57)路竹交流道
終點:(58)岡山交流道
總長:19.5公里
避岡山收費站:21.5公里(10.3%)(建議避)
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國三福爾摩沙:
規劃說明:直接在PC上用V7做規劃,規劃中我發現有時候規劃點不小心按錯方向,他會來回規劃,因此里程有時候會增加,我覺得PPG的規劃路線還有缺點,例如上下重疊在一起,有時候沒注意看,真的會誤以為里程很長,所以我很希望PPG也能有直線距離的顯示,至少規劃比直線多兩倍以上,那通常有問題了!
5.0 km 七堵收費站
起點:新台五交流道
終點:基金交流道
走高速公路里程約:14.5公里
若避收費站走平面道路約:21.5公里(相差7公里)(北上才收費,這段會經過市區,不建議走)
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46.5 km 樹林收費站
起點:土城交流道
終點:三鶯(三峽/鶯歌)交流道
走高速公路里程約:17.2公里
若避收費站走平面道路約:19.1公里(相差1.9公里)
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| 星空夜語
這個好阿...超讚的... | |
| wu sir sir= don't worry, be happy! =
多謝!可是其它路面多用了,也會較快老化,到時修路的錢又從那裡來? | |
| jun
避得好.......... | |
| LAzyCat
給wu sir sir, 政府,高官少貪點,那怕是少貪那一點點,那些金額也都夠修好幾次了 | |
| 亮菁菁
油價物價高漲的時代,能省多少算多少,很不錯呢...XD 一般的路面也是很多偷工減料,碰上雨季就東陷西陷了... 而且高速公路也是要修路的啊...^^ 官員貪污,廠商偷工減料,被坑的都是老百姓~"~ | |
| kazaya
政府不貪污、不浪費公帑,其實每年多的錢真的可以建好幾條高速公路的 | |
| Valerie
節省了tol fee走遠路,油錢有省到嗎? | |
| 黑妞
於 2006-06-27 16:34:48 說 很讚 | |
| fish
太好了 | |
| jianghongyao
於 2006-06-27 22:14:20 說 這個好 | |
| 瑋君子
於 2006-06-28 02:15:20 說 時間就是金錢.. 時間+由前的花費~~真的有比較省? | |
| 小木屐
於 2006-08-20 16:26:28 說 加上時間呢?有差嗎? | |
| point
覺得沒有意義 | |












